Die Seehafenbehörde von Klaipeda und Jurbarkas starten ein gemeinsames Projekt zur Entwicklung eines Flussfrachthafens in Jurbarkas am Fluss Nemunas.

Die Gemeinde und die Seehafenbehörde werden am Freitag eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnen.

„Die Entwicklung des Güterverkehrs auf dem Nemunas-Fluss beschleunigt sich. Die in den letzten Jahren getätigten Investitionen ermutigen uns, darüber nachzudenken, wie die Flussschifffahrt noch aktiver gestaltet werden kann. Eine Lösung ist die Entwicklung eines Flussfrachthafens in Jurbarkas am Nemunas-Fluss, von dem man sich einen Impuls für die Wirtschaftszone Jurbarkas verspricht, so die Direktion.

Anfang August traf der erste Lastkahn mit einer Ladung litauischen Getreides für den Export im Hafen von Klaipėda ein. Die Hafenbehörde erklärte damals, dass sie plane, solche Ladungen regelmäßig von Jurbarkas nach Klaipėda zu transportieren.

Es wird geschätzt, dass ein Lastkahn auf der Nemunas etwa die gleiche Menge an Getreide wie 40-54 Lastwagen transportiert, was den LKW-Verkehr auf den Straßen von Klaipėda reduzieren dürfte.

Die 1.000-Tonnen-Ladung kam in etwa 16 Stunden an, aber in Zukunft könnte es bis zu 13 Stunden dauern, Klaipėda zu erreichen, auch nachts.

Der Leiter des Hafens von Klaipeda, Algis Latakas, hat bereits gesagt, dass es in Zukunft möglich wäre, die Wasserstraße bis nach Jonava zu verlängern, damit auch Düngemittelladungen von "Achema" nach Klaipeda transportiert werden könnten.

In der Vergangenheit, so Latakas, wurde Kies von Jurbarkas aus mit Lastkähnen transportiert, und in den letzten Jahren wurden übergroße Ladungen und Container auf dem Nemunas transportiert, aber solche Fahrten wurden nicht regelmäßig durchgeführt.