Der Seimas neigt dazu, die Mautgebühren für landwirtschaftliche Fahrzeuge um die Hälfte zu senken

Im Seimas bahnt sich ein Vorschlag seinen Weg, wonach für landwirtschaftliche Fahrzeuge und umweltfreundliche Verkehrsmittel eine Ermäßigung von bis zu 50 Prozent auf die Straßenbenutzungsgebühren gewährt werden soll. 

Der Seimas hat am Dienstag nach der Beratung diesen Änderungen des Gesetzes über die Finanzierung des Straßeninstandhaltungs- und -ausbauprogramms zugestimmt, die endgültige Abstimmung ist für die nächste Sitzung vorgesehen. 

Diese sehen vor, dass die Ermäßigung für Fahrzeuge gilt, die für den Transport von Milch oder Getreide, landwirtschaftlichen Erzeugnissen zur weiteren Lebensmittelherstellung sowie für die Tätigkeit von Futtermittelherstellern und den Verkauf ihrer Produkte genutzt werden.

Darüber hinaus würde die Ermäßigung für mit Strom, Wasserstoff oder Biomethan betriebene Lastkraftwagen und Busse gelten. 

Einige Abgeordnete erklärten, dass eine solche Ermäßigung zu gering sei. Kęstutis Mažeika, Mitglied der demokratischen Fraktion „Vardan Lietuvos“, sagte, dass dies für die Transportunternehmen des Landes, einschließlich Landwirte und Gütertransporteure, eine große Belastung darstellen werde, während der Schwerlastverkehr im Transit durch Litauen lediglich Schadstoffe hinterlässt, während seine Gewinne und Einnahmen in Polen verbleiben.

„Das ist wirklich ein sehr wichtiges Signal, denn die Preise unterscheiden sich ziemlich deutlich, und der Markt, auf dem der Wettbewerb stattfindet, ist derselbe. Für unsere Transportunternehmen – und das betrifft nicht nur Landwirte, sondern auch Güter- und Dienstleistungsbeförderer – ist das eine wirklich große Belastung. Wir würden uns wünschen, dass wir zumindest in Zukunft Wege finden, diesen Preis etwas abzufedern, denn andernfalls wird der Wettbewerb wirklich unerträglich sein““, erklärte der Abgeordnete.

„Valstietis“ Valiaus Ąžuolas zufolge würde dies gegen die im vergangenen Jahr getroffene Vereinbarung zwischen Landwirten und der Regierung verstoßen, wonach Erzeuger landwirtschaftlicher Produkte die Straßen des Landes kostengünstiger befahren dürfen. 

Seinen Angaben zufolge wurde im Jahr 2025 mit Landwirten, die den Kauf emissionsfreier Fahrzeuge planen oder bereits besitzen, vereinbart, dass ihnen ein Rabatt von 50 Prozent auf die Straßenbenutzungsgebühren gewährt wird, und es wurde versprochen, diese Bestimmung gesetzlich zu verankern.  

„Die Regierung will sich im Gesetz sehr weitreichende Spielräume vorbehalten – einen Multiplikator von der Hälfte bis eins anzuwenden. Was bedeutet der Faktor eins? Dass die Regierung überhaupt keine Ermäßigung gewähren kann und diese Vereinbarung in den Papierkorb wandert“  " – sagte V. Ąžuolas. 

Nach Angaben des Abgeordneten hat er zusammen mit zwei weiteren Mitgliedern des Ausschusses für ländliche Angelegenheiten einen Änderungsantrag eingereicht, in dem vorgeschlagen wird, einen Multiplikator von 0,4 bis 0,6 anzuwenden.

„Das heißt, die Regierung könnte einen Rabatt von 60 Prozent, von 40 Prozent oder von 50 Prozent gewähren“, erklärte er.