Der HTS 24C.16 Profi-Getreideumschlaganhänger sorgt für eine unterbrechungsfreie Ernte
Mit dem Beginn der Ernte können ANNABURGER Getreideumschlaganhänger für landwirtschaftliche Betriebe ein echter Lebensretter sein. Die richtige Wahl der Anhängerkapazität und Ladekapazität kann sicherstellen, dass die Erntehelfer ohne Unterbrechung auf dem Feld arbeiten können. Schon aus diesem Grund ist es wichtig, sowohl die Kapazität des Mähdreschers als auch die des Anhängers zu berücksichtigen.
>Annburger Umladewagen HTS 24C.16 Profi ist, wie andere ähnliche Anhänger dieses Herstellers, für den Transport und Umschlag von Getreide, Mais, Saatgut und Granulatdünger sowie Hülsenfrüchten und Ölsaaten konzipiert.
Interessant ist, dass diese Anhänger mit einem zusätzlichen Hydraulikmotor zum Umladen von Pellets und Dünger ausgestattet werden können und eine Ladekapazität von 100 kg bis 500 kg haben. Die hydraulisch klappbare Getreideschnecke wird über eine Kardanwelle (mit 1000 U/min) angetrieben. Sie ist direkt mit der Trogschnecke gekoppelt, um eine gleichmäßige Materialzufuhr zu gewährleisten. Die Schnecke hat einen Durchmesser von 550 mm und eine Förderleistung von 15 m³/min.
Der Materialdurchsatz kann durch die Einstellung der Ventile im Trichter über der Schnecke an die Fahrzeugbelastung angepasst werden. Das Material fließt von der Trogschnecke in die Übergabeschnecke.
Der hydraulische Antrieb und die Dosierung sind für die Verarbeitung kleinerer Mengen von Saatgut oder Pellets vorgesehen. Zusammen mit dem hydraulisch drehbaren Schneckengang sorgen sie dafür, dass nur so viel Material gefördert wird, wie benötigt wird. Der gesamte Mechanismus ist groß und robust und für den Einsatz unter allen Arbeitsbedingungen konzipiert.
Technische Daten für die HTS 24C.16 Profi:
• Anhängerkapazität, m³: 33;
• Ladekapazität bis zu, m³/min: 20;
• Höhe der Schneckenüberlastung in Arbeitsstellung, ca. m: 5,70 (Reifen 750/60 R30.5);
• Zweiachsiges professionelles hydraulisches Fahrwerk;
• Elektronisches Zwangslenksystem an der Hinterachse;
• Integriertes "UniScale" Wiegesystem;
• Automatische Schmierung mit eingebauter Pumpe;
• Rücksichtsnahmekamera;
• Hydraulisch betriebene Tonneau-Abdeckung;
• ISOBUS – angepasst an die Arbeit mit Terminals, die das CCI-System unterstützen.
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